El proyecto para incorporar ocho unidades al parque automotor municipal no consiguió la mayoría necesaria en el Concejo Deliberante. El jefe comunal responsabilizó al Frente Justicialista y aseguró que buscará otra alternativa para adquirirlas.
El intendente Gastón Hissa cuestionó al Frente Justicialista luego de que el Concejo Deliberante no aprobara el proyecto para incorporar ocho unidades al parque automotor de la Municipalidad de San Luis. “Es una oposición destructiva, no es constructiva. En realidad no construye, se opone nada más”, afirmó.
La iniciativa impulsada por el Ejecutivo obtuvo nueve votos de Por San Luis, pero necesitaba uno más para alcanzar la mayoría especial requerida. Entre los seis concejales del albertismo, tres votaron en contra y otros tres se abstuvieron.
El proyecto había sido presentado el 2 de marzo y buscaba autorización para adquirir mediante leasing ocho unidades destinadas a ampliar la capacidad del Municipio para la repavimentación y otras intervenciones viales, la recolección de residuos, la reparación de pérdidas de agua y el mantenimiento del alumbrado.
Durante un abordaje de La Muni Más Cerca, Hissa aseguró que el resultado de la votación no lo sorprendió y responsabilizó directamente a la oposición.
“Serán los concejales de la oposición que votaron en contra quienes le van a explicar a los vecinos por qué están en contra del boleto gratuito para jubilados, por qué están en contra del boleto estudiantil gratuito, por qué están en contra de La Muni Más Cerca, por qué están en contra de capitalizar al Municipio con parque automotor propio”, sostuvo.
El intendente explicó que la gestión ya incorporó maquinaria con recursos municipales, sin recurrir a mecanismos financieros, pero que ahora consideraba necesario utilizar el leasing para continuar ampliando el parque automotor.
“Deberán ellos explicar por qué no quieren que la ciudad avance”, cuestionó.
Hissa anticipó que, pese al resultado en el Concejo, buscará otra alternativa para comprar las unidades.
“Eso no nos va a detener. Le buscaremos la vuelta para, de a poco, comprar esas ocho unidades que pedimos autorización”, aseguró.
También recordó que la administración de Sergio Tamayo utilizó el mismo mecanismo para adquirir colectivos y señaló que su gestión debió afrontar las obligaciones que habían quedado pendientes.
“La gestión Tamayo compró 20 unidades de colectivo en dólares, pagó una sola cuota y nuestra gestión terminó de pagar la totalidad de las cuotas y además compramos colectivos cero kilómetro para capitalizar a Transpuntano”, dijo.
Y cerró: “Son excusas que no construyen. Es la oposición por oponerse”.
